我倒吸了一口气，问：开放生二胎，八座车要火，这是你拍哪儿想出来的？在我目光所及的范围，我真的看不到任何能让八座车火起来的迹象。

为什么家庭需要八座车？

最简单的想法是，生了二胎，添丁了，五座车甚至七座车都不够用了。夫妻两口、双方父母四位老人、两个小孩，正好八个，所以需要八座车。

这个想法真是太朴实，但你有没有统计过八个人同时出行的概率有多大？能占整个用车时间的百分之几？我爸妈在成都，媳妇儿父母在重庆，一年凑不齐两回。为了一个小概率的需求而买八座车，这本身就不科学。

任性非要买，有哪些八座车可选？

最容易想到的八座车就是“大面包车”。在国人的汽车消费观念里，“大面包”都是小生意人用来拉货的，且不说坐着舒不舒服，恐怕自己都不好意思拉着全家人出门吧。就算媳妇儿没意见，你丈母娘也不干吧。她肯定会担心隔壁王嫂说闲话：你女婿跑工地的还是拉客运的？

“大面包车”别说八个座位，九个都不是问题

当然，八座车也有高大上的，比如我最近才拍过的一款——雷克萨斯LX570八座版。这车开出去肯定倍儿有面子，丈母娘也准不担心隔壁说闲话。但是价格呢，100多万啊，亲，有几个普通家庭用户能承受？

100多万的高档八座SUV ，你买吗，亲？

我刚刚问过身后有两个孩子的妈妈同事，她说，我才不会买八座车，我一个人开车上班，后面七个座位空着，是不是很傻X？我会考虑买两个车，我和老公各开一辆，还不怕限号。加在一起十个座位，再生一个都坐得下。

所以，二胎开放，卵有用了，八座车却并没有什么卵用。